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布伦德尔坚称墨西哥站处分合理 辩驳汉密尔顿引言论热议

2026-03-02 1

墨西哥大奖赛再度掀起判罚争议,汉密尔顿因与维斯塔潘的轮对轮比赛被追加十秒罚时,赛后他批判到这个判罚存在双标。但是,前F1车手、现评论员布伦德尔则在节目中表明,虽然并非所有人都会认同自己的观点,但他以为裁判的判罚彻底合理,

赛后,汉密尔顿心情激动地表明:“我感到十分绝望,FIA的判罚充溢双重规范,这便是现实。” 法拉利车队领队瓦塞尔也揭露为车手抱不平,以为处分过于严峻,称十秒太重,我都不记得上一次谁被罚十秒是什么时分了。他指出,假如从全体视点看,维斯塔潘在此前的弯角也有切线行为,却未受处分,这说明管理上的确存在不平衡。

但是,布伦德尔在节目中给出了天壤之别的评判。他以为,汉密尔顿的行为的确构成了违规,而维斯塔潘的动作则归于合理进攻。“我以为那是两个独立的事 运动社区情。在第一个回合里,维斯塔潘在弯心处的车头现已超越汉密尔顿的前轴,他具有内线并赢下弯角,因而有权走正常的赛车道路。这种状况下不该有处分。”

布伦德尔坚称墨西哥站处分合理 辩驳汉密尔顿引言论热议

布伦德尔进一步指出,汉密尔顿在第4弯的回切才是问题所在。“我不明白为什么我们不都直接从4号弯直行穿过去再回到赛道,依照规则道路回来,就不会得到耐久优势。但汉密尔顿没有这样做,他不只走了捷径,还没有自动偿还方位或时刻优势。因而,除非存在特殊状况,不然这是一个规范的十秒罚时,而不是五秒。”